Hypermotard 796
Une nouvelle manière de rouler Hyper.
Le 796 est la moto parfaite pour affronter la ville mais aussi attaquer le réseau extra-urbain. Il combine la puissance inégalée du bicylindreDucati et l'héritage des motos sportives avec la légèreté et le minimalisme du concept supermotard.
Chassis
Cadre
Treillis tubulaire en acier
Empattement 1455mm
Angle de chasse 24°
Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 43mm
Débattement roue avant 165mm
Roue avant Jante 5 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant Pirelli Diablo Rosso 120/70 ZR17
Suspension arrière Progressive avec monoamortisseur Sachs réglable. Monobras oscillant en aluminium
Débattement roue arrière 141mmRoue arrière
Jante 5 branches en alliage léger 5,50 x 17
Penu arrière Pirelli Diablo Rosso 180/55 ZR17
Frein avant 2 disques semiflottants de 305 mm, étriers Brembo 4 pistons 2 plaquettes à fixation radiale
Frein arrière Simple disque de 245 mm, étrier 2 pistons
Capacité réservoir à essence 12,4l
Poids 167kg
nstrumentation
Tableau de bord digital: compteur vitesse, compte-tours, temps au tour, horloge, temp air, temp liquide refroidissement, voltage batterie, trips A&B, trip réserve essence, maintenance programmée. Témoins pour : neutre, clignotants, phare, régime maxi, pression d'huile, réserve essence. Plus : système Immobilizer
Garantie 2 ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes
Rouge (rouge / noir) - Blanc mat (racing black / noir) - Noir mat (racing black / noir)
Versions Biplace
Hauteur de selle 825mm
DDA
DDA Pré-équipé pour recevoir le système DDA, disponible en accessoire Ducati Performance
DTC
DTC Non disponible sur ce modèle
ABS
ABS Non disponible sur ce modèle
Moteur
Type Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée 803cc
Alesage x course 88x66mm
Rapport volumétrique 11:1
Puissance 81CV - 59,6kw @ 8000trs/min
Couple 7,7 mkg@ 6250trs/min
Alimentation Injection électronique Siemens, corps papillon 45mm
Echappnement Système d'échappement ultra léger 2-1-2 avec catalyseur et sonde lambda
Transmission
Transmission
6 vitesses
Boîte de vitesse 1ère 32/13, 2ème 30/18, 3ème 28/21, 4ème 26/23, 5ème 22/22, 6ème 24/26
Transmission secondaire Engrenage à taille droite, Rapport 1,85:1
Transmission primaire Par chaîne, Pignon de 15, Couronne de 41
Embrayage Multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique et APTC
Homologation
Standard
Euro 3
PRIX TTC Hors carte grise et mise à la route 9390€ en version Noir Mat ou Artic White
9690 € en version Rouge.