1100 Monster Evo
La Monster Ultime
Parfait mélange de puissance élevée, électronique à l'avant-garde grâce au Ducati Safety Pack (ABS + DTC), sportivité nouvelle du design et plaisir de conduite maximum, le Monster 1100EVO perfectionne la formule originale qui en a fait une icône unique parmi les nues
Le Monster 1100EVO mixe à la perfection une grande puissance moteur, le Ducati Safety Pack (ABS + DTC) doté d'électronique avancée, un nouveau concept sport et un plaisir de pilotage accru affinant la formule originale du Monster, ce qui en fait un icône du segment roadster.
Le Monster 1100EVO offre un plus grand plaisir de conduite. Sa maniabilité exceptionnelle est dûe à un poids encore plus réduit (169 kg à sec), combiné au nouveau moteur Desmodue Evoluzione délivrant 100 cv, le plus puissant moteur deux soupapes produit à ce jour par Ducati. Chaque composant a été pensé pour répondre aux besoins des pilotes Ducati et procurer des sensations de roulage inégalables. C'est pourquoi les ingénieurs, concepteurs et testeurs Ducati, ont recherché les meilleurs réglages possibles. Le Monster est capable d'assurer les meilleures performances parmi l'ensemble des motos de sa catégorie.
Chassis
Cadre Treillis tubulaire en acier
Empattement 1450mm
Angle de chasse 24°
Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 43mm, entièrement réglable
Débattement roue avant 130mm
Roue avant Jante 10 branches en alliage léger 3.50 x17
Pneu avant Pirelli Diablo Rosso II 120/70 17"
Suspension arrière Progressive avec monoamortisseur Sachs réglable en pré-charge et en détente
Débattement roue arrière 148mm
Roue arrière Jante 10 branches en alliage léger 5.50 x17
Penu arrière Pirelli Diablo Rosso II 180/55 17"
Frein avant 2 disques 320mm; étriers 4 pistons à fixation radiale et ABS
Frein arrière Simple disque 245mm; étrier 2 pistons et ABS
Capacité réservoir à essence 13.5l
Poids 169kg
Instrumentation
Affichage digital: compteur vitesse, compte-tours, horloge, témoin d'entretien programmé, température d'huile, trip essence, température d'air, témoin de pression d'huile, temps au tour, jauge essence, témoin de passage en réserve, indicateur de point mort, clignotants, indicateur d'ABS et de surrégime, DTC, témoin immobilizer. Prééquipée système acquisition de données DDA.
Garantie 2 ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes Red with white stripe (rouge / noir) - Diamond Black with Racing grey stripe (racing gray / noir)
Versions Biplace
Hauteur de selle 810mm
DDA
DDA Prééquipée système acquisition de données DDA
DTC
DTC équipement de série
ABS
ABS équipement de série
Moteur
Type Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée 1078cc
Alesage x course 98 x 71.5mm
Rapport volumétrique 11.3:1
Puissance 100 CV - 73,5 kW @ 7.500 tours/min
Couple 10,5mkg - 75,9lb-ft @ 6.000 tours/min
Alimentation Injection électronique Siemens, corps papillon 45mm
Echappnement Système 2-1-2 allégé avec catalyseur et 2 sondes lambda. 2 silencieux aluminium
Transmission
Transmission 6 rapports
Boîte de vitesse 1ère 37/15, 2nde 30/17, 3ème 27/20, 4ème 24/22, 5ème 23/24, 6ème 24/28
Transmission secondaire Engrenage à taille droite ; Rapport 1,84:1
Transmission primaire Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39
Embrayage Multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique
Homologation
Standard Euro 3
Prix TTC Hors Carte Grise et frais de mise à la route 11990 €. Garantie 2 ans pièces et MO avec assistance.