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Multistrada 1200 Sport
MULTISTRADA 1200 SPORT
Caractérisée par le système DES (Ducati Electronic Suspension) et par l'ABS, le modèle 'S' dans sa version Sport est enrichi de précieux éléments en carbone pour accentuer davantage le style et les performances : ouïes d'aération, caches courroies de distribution, garde-boue arrière et extracteurs d'air.
| MOTEUR | |
| TYPE | Bicylindre en L, distribution Desmodromique à 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
| PUISSANCE | 100CV - 73,6kW @ 9250trs/min |
| COUPLE | 10.8 kgm - 106Nm @ 5000trs/min |
| TRANSMISSION | |
| EMBRAYAGE | Multidisques à bain d'huile avec système d'assistance et d'antidribble, et commande hydraulique |
| COULEUR | |||
| Carenage |  Rouge |
||
| Cadre |  Racing Grey |
||
| Jantes |  Noir |
||
| CHASSIS | |
| SUSPENSION AVANT |
Fourche inversée Öhlins de 48mm entièrement réglable, gestion électronique de la compression et de la détente |
| ROUE AVANT | 10 branches en alliage léger 3,50 x 17 |
| FREIN AVANT |
2 disques semi-flottant de 320mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes. ABS en option. |
| SUSPENSION ARRIÈRE |
Progressive avec monoammortisseur Öhlins entièrement réglable electroniquement. Monobras oscillant en aluminium |
| ROUE ARRIÈRE | 10 branches en alliage léger 6,00 x 17 |
| FREIN ARRIÈRE | Disque de 245mm, etriers à 2 pistons |
| ABS Capacité du réservoir Poids à sec Hauteur de selle |
Équipement de série 20 l (incluant la réserve) 20 l (incluant la réserve) 850 mm |