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Multistrada 1200 Touring
MULTISTRADA 1200 TOURING
Dotée du système DES (Ducati Electronic Suspension) et de l'ABS, le modèle 'S' dans sa version Touring a été étudié pour un usage touring et est concentré sur le confort. La béquille centrale, les poignées chauffantes et les valises latérales sont proposées de série.
| MOTEUR | |
| TYPE | Bicylindre en L, distribution Desmodromique à 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
| PUISSANCE | 100CV - 73,6kW @ 9250trs/min |
| COUPLE | 10.8 kgm - 106Nm @ 5000trs/min |
| TRANSMISSION | |
| EMBRAYAGE | Multidisques à bain d'huile avec système d'assistance et d'antidribble, et commande hydraulique |
| COULEUR | |||
| Carenage |  Rouge |
 Arctic White |
 Race Titanium |
| Cadre |  Racing Grey |
Racing Grey |
Racing Grey |
| Jantes |  Noir |
Noir |
Noir |
| CHASSIS | |
| SUSPENSION AVANT |
Fourche inversée Öhlins de 48mm entièrement réglable, gestion électronique de la compression et de la détente |
| ROUE AVANT | 10 branches en alliage léger 3,50 x 17 |
| FREIN AVANT |
2 disques semi-flottant de 320mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes. ABS en option. |
| SUSPENSION ARRIÈRE |
Progressive avec monoammortisseur Öhlins entièrement réglable electroniquement. Monobras oscillant en aluminium |
| ROUE ARRIÈRE | 10 branches en alliage léger 6,00 x 17 |
| FREIN ARRIÈRE | Disque de 245mm, etriers à 2 pistons |
| ABS Capacité du réservoir Poids à sec Hauteur de selle |
Équipement de série 20 l (incluant la réserve) 20 l (incluant la réserve) 850 mm |