Streetfighter S 1098
Il y a des choses pour lesquelles il vaut la peine de se battre.
L'âme Superbike se combine à l'esprit fighter et au charme naked du Streetfighter, créant une machine de pure adrénaline. La version "S" du Streetfighter repousse ses caractéristiques techniques jusqu'aux limites.
Chassis
Cadre
Cadre Treillis tubulaire en ALS 450
Empattement
1475mm
Angle de chasse
25,6°
Suspension avant
Fourche inversée Öhlins de 43mm entièrement réglable avec traitement TiN
Débattement roue avant
120mm
Roue avant
Jante 5 branches forgées en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Diablo Corsa 3 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec mono amortisseur Öhlins entièrement réglable avec contre-ressort. Monobras oscillant en aluminium
Débattement roue arrière
127mm
Roue arrière
Jante 5 branches forgée en alliage léger 6,00 x 17
Penu arrière
Pirelli Diablo Corsa 3 190/55 ZR17
Frein avant
2 disques semi-flottants de 330mm, étriers Brembo Monobloc à fixation radiale 4 pistons et 2 plaquettes
Frein arrière
Disque de 245mm à deux pistons
Capacité réservoir à essence
16,5 l
Poids
167kg
Instrumentation
Tableau de bord digital : compteur vitesse, compte-tours, temps au tour, horloge, temp air, temp liquide refroidissement, voltage batterie, trips A&B, trip réserve essence, niveau DTC sélectionné (si activé), maintenance programmée. Témoins pour : neutre, clignotants, phare, régime maxi, intervention DTC, pression d'huile, réserve essence. Plus : système Immobilizer et gestion du système d'acquisition de données (DDA) et du système de contrôle de traction (DTC)
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes
Rouge (rouge / noir) - Diamond black (racing black / noir)
Versions
Biplace
Hauteur de selle
840mm
DDA
DDA
équipement de série
DTC
DTC
équipement de série
ABS
ABS
Non disponible sur ce modèle
Moteur
Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée
1099cc
Alesage x course
104x64,7mm
Rapport volumétrique
12,5:1
Puissance
106CV @ 9250trs/min
Couple
9,8mkg (96Nm) @ 5000trs/min
Alimentation
Injection électronique Marelli, corps papillon elliptiques
Echappnement
ystème allégé 2-1-2 avec catalyseur et deux sondes lambda. Double silencieux en acier inoxydable
Transmission
Transmission
6 vitesses
Boîte de vitesse
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission secondaire
Engrenages à taille droite. Rapport 1,84:1
Transmission primaire
Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 38
Embrayage
Multidisque à sec à commande hydraulique
Homologation
Standard
Euro 3




