848 Evo Corse
Avec son coloris Corse, la 848EVO est un rêve Racing qui devient réalité. L'exploitation de la puissance est optimisée par la présence d'unités sophistiquées directement développées par Ducati que sont le DTC (Ducati Traction Control) et le Quick shifter (DQS). Les qualités hors normes du cadre treillis sont mises en valeur par un amortisseur arrière Öhlins et des disques de frein de 330 mm. Instinct Corse: quand l'intuition rencontre l'ingénierie.
15690 € TTC Hors frais d'immatriculation.
Chassis
Cadre Treillis tubulaire en acier ALS 450
Empattement 1430mm
Angle de chasse 24,5°
Suspension avant Fourche Showa inversée de 43mm entièrement réglable
Débattement roue avant 127mm
Roue avant 5 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17
Suspension arrière Progressive avec mono-amortisseur Showa entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Débattement roue arrière 120mm
Roue arrière 5 branches en alliage léger 5,50 x 17
Penu arrière Pirelli Diablo Supercorsa SP, 180/55 ZR17
Frein avant
2 disques semi-flottants de 330 mm, Etriers Brembo Monobloc à fixation radiale à 4 pistons Frein arrière Disque de 245mm, étrier à 2 pistons
Capacité réservoir à essence 15,5 l
Poids tout plein fait 194 kg
Poids à sec 168kg
Instrumentation
Tableau de bord digital dérivé du MotoGP: compteur vitesse, compte-tours, temps au tour, horloge, temp air, temp liquide refroidissement, voltage batterie, trips A&B, trip réserve essence, maintenance programmée. Témoins pour : neutre, clignotants, phare, régime maxi, pression d'huile, réserve essence.
Garantie 2 ans kilométrage illimité
Coloris cadre et jantes
Corse (rouge / noir) Versions Biplace
Hauteur de selle 830mm
DDA system-ready for Ducati Performance accessory
DTC équipement de série
Moteur
Type Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée 849,4cc
Alesage x course 94x61,2mm
Rapport volumétrique 13,2:1
Puissance 106 cv - 78 kw @ 10 000 trs/min
Couple 7,95 mkg - 78 Nm @7 750 trs/min
Alimentation Injection électronique Marelli, corps papillon éliptique
Echappement Système d'échappement 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda, Deux silencieux en acier inox
Transmission 6 vitesses
Boîte de vitesse 1ère 37/15, 2ème 30/17, 3ème 28/20, 4ème 26/22, 5ème 24/23, 6ème 23/24
Transmission secondaire Engrenage à taille droite, rapport 1,84:1
Transmission primaire Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39
Embrayage Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique
Homologation
Standard
Euro 3
Prix TTC Hors care grise et frais de mse à la route, 15690 €. Garantie 2 ans pièces et MO avec assistance 0km